联通海缆在缅甸登陆国际网络时延将减少

时间:2021-04-23 00:48 作者:爱游戏注册
本文摘要:新闻记者从中国联通获知,由中国联通启动基本建设的亚非欧1号(Asia-Africa-Europe-1CableSystem,全名AAE-1)海缆在越南威双成功登岸。该海缆必需断开中国内地至非州、欧州方位的大视频码率(100Gb/s)地下隧道。 据了解,亚非欧1号海缆是由中国联通启动基本建设的第一个大中型海缆系统软件,也是中国联通在国外基本建设的具有已有登岸地铁站(越南威双海缆登岸地铁站)的第一个海缆系统软件。

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新闻记者从中国联通获知,由中国联通启动基本建设的亚非欧1号(Asia-Africa-Europe-1CableSystem,全名AAE-1)海缆在越南威双成功登岸。该海缆必需断开中国内地至非州、欧州方位的大视频码率(100Gb/s)地下隧道。

  据了解,亚非欧1号海缆是由中国联通启动基本建设的第一个大中型海缆系统软件,也是中国联通在国外基本建设的具有已有登岸地铁站(越南威双海缆登岸地铁站)的第一个海缆系统软件。此海缆系统软件相接马来西亚、新加坡、泰国的、中国香港、越南地区、越南、越南、印尼、阿尔及利亚、利比亚、迪拜、塔吉克斯坦、伊朗、吉布提、沙特阿拉伯、印度、古希腊、西班牙和荷兰等19个国家和地区,约长25000公里,设计方案容积为40terabits(兆兆位)。  国际性海缆,又被称为国际性深海通讯电缆,是用绝缘层材料包复的输电线,铺装在深海,进而创立我国中间的电信网传送。根据亚非欧1号海缆,将使中国联通在印度洋海域上获得一个所在位置很好的国际性海缆出入口,非常大地提升 国际网络合理布局,增加路由器、提升延迟,提高网络信息安全。

  现阶段,中国联通开工建设大中型国际性海缆也有新中国与美国(NCP)、亚太地区来回(APG)、东亚中东地区欧州5号(SMW5)及已经起动基本建设的喀麦隆-墨西哥海缆(CBCS)。亚非欧1号海缆基本建设顺利完成后将组成南美洲、亚太地区、一带一路、中东地区、欧州方位双海缆覆盖范围,所有不具有100G的业务流程获得工作能力,为国家一带一路发展战略的推行获得了基础设施建设烘托。


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